Дубинин и Попов в составе, дорога, завешанная кровавым светом, на обложке. И не Ария. Хотя название столь же лаконичное и тянущее к предрассудкам. На удивление капитана Врунгеля яхта плывёт не так уныло, как зовётся. Хотя все клише байкерского материала с одной шестой части суши собраны в кулачок, да и кичащаяся формулировка diesel metal тут как тут. От Арии воронежцам также перепало, хотя не столь сильно, как можно было предположить. Провинциалы Metal Vad, Primus, Nolequen и самый удачно прозванный товарищ Fucker, вероятно, и сами гоняют на мотиках, глохнут от рёва двигателей, дышат бензином и напяливают на своих подружек кожаные шмотки. Даже если нет, аудиторию они схватывают в момент. Минимум выдумки, море устойчивых и навязчивых образов, бессмертных и беспощадных. Больше у них от классического хард-н-хэви, незабвенных Motorhead и боготворимых дизель-рокеров Kruger, на которых Врата по формату и сути ориентируются. Это такой "беспечный ангел", сваренный вкрутую вместе со стадионным роком. Плотные боевики с очень уверенным звуком, смастеренным в самом Воронеже, и акустические передышки совмещены довольно удачно. В дебюте развешаны выставочные темы – "Сезон открыт" и "Вперёд": мелодичные, намеренно слегка неотёсанные и вроде бы хитовые. Такие марш-броски, как "Вольный рокер", отчётливо навивают ассоциации с Чёрным Обелиском. Тематика гонки по асфальту на двухколесном транспорте в полной мере выдерживается на всём протяжении трек-листа. Тут вам пакетное предложение от байкеров: одинокий волк, забытая трасса, старый город, воин дорог, девки, heavy и пиво, а в дополнение и необходимая лирическая баллада, которая на таких вечеринках появляется внезапно, когда синька переходит в слёзы, сопли по изрядно политому алкоголем столу – и всё заканчивается храпом.
Соль и сахар дебютной пластинки в её простоте и нежелании авторов-исполнителей кого-то обманывать, закидывая серьёзность в этот микс. Качово, драйвово, однообразно, как сто чертей, но вполне искренне и не отдаёт псиной оголтелого "совка", изъеденной сполна молью. Хотя корни забывать не стоит. Треков, вероятно, многовато – даже несмотря на всякие интерлюдии. Пару-тройку выкинуть – самое то. Но задача минимум выполнена – в купе с непонятно откуда взявшейся достойной записью это даже удивительно.«
Новости
Группы
Статьи
Команда
Магазин
